追尾全责对方修车怎么赔偿

1.追尾方负全责时，先由交强险赔对方修车费，限额2000元。若不够，商业三者险按合同赔。没买或超范围，追尾方自担。
2.赔偿包括车辆维修直接费用，如换零件、工时费。营运车要赔停运损失，非营运车赔替代交通工具费用。
3.双方可先协商，协商不成，对方可起诉索赔。
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1.追尾方负全责时，对方修车赔偿先由追尾方交强险在2000元财产损失限额内赔付，交强险不足的，由商业三者险按合同约定赔偿，未买商业三者险或超出范围的，由追尾方自担。
2.赔偿范围涵盖车辆维修直接费用，如换零部件、工时费。若对方是营运车辆，要赔合理停运损失；非营运车辆则需赔替代性交通工具合理费用。
3.解决措施和建议：双方可先协商赔偿，追尾方应积极配合，及时提供保险信息。若协商无果，被追尾方有权起诉。追尾方要认识到自身责任，积极履行赔偿义务，避免产生法律纠纷。
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结论：
追尾方负全责时，对方修车赔偿先由追尾方交强险在2000元限额内赔，不足部分商业三者险按合同赔，未买或超范围则追尾方自担。赔偿含直接维修费用，营运车还有停运损失，非营运车有替代交通工具费用，可先协商，协商不成对方可起诉。
法律解析：
根据相关法律规定，在追尾事故中追尾方负全责的情况下，交强险有财产损失2000元的赔偿限额，会先行进行赔偿。若交强险赔偿不够，商业三者险会依据保险合同来承担赔偿责任。若追尾方没买商业三者险或者超出了保险赔偿范围，那么赔偿责任就落到追尾方自己身上。赔偿范围方面，车辆维修的直接费用肯定是要赔的，像换零部件、维修工时费等。对于营运车辆，其停运损失也得赔偿；非营运车辆，合理的替代性交通工具费用也需赔偿。这体现了对受害方权益的全面保障。双方先协商赔偿是比较友好的解决方式，但如果协商不成功，受害方通过起诉来索赔也是其合法权利。如果遇到此类交通事故赔偿纠纷，不知如何处理，建议向专业法律人士咨询。
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（一）追尾方应明确先由交强险在2000元财产损失限额内赔偿对方修车费。
（二）若交强险赔偿不足，查看自己是否有商业三者险，有的话由其按合同约定赔偿。
（三）未买商业三者险或超出保险范围的，要自行承担赔偿。
（四）赔偿需涵盖车辆维修直接费用，若对方车辆是经营性的，赔偿合理停运损失；非经营性的，赔偿通常替代性交通工具费用。
（五）先和对方协商赔偿，若协商不成，要做好对方起诉索赔的准备。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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法律分析：
（1）当追尾方负全责时，赔偿遵循一定顺序。首先由交强险在责任限额内赔偿对方修车费用，财产损失赔偿限额为2000元。这为对方的损失提供了初步保障。
（2）若交强险赔偿不足，商业三者险会根据保险合同约定进行赔偿。不过若追尾方未购买商业三者险，或者超出了保险赔偿范围，那么就需要追尾方自行承担赔偿责任。
（3）赔偿范围不仅包括车辆维修的直接费用，如换零部件、维修工时费等。对于依法从事经营性活动的车辆，还要赔偿合理停运损失；非经营性车辆则需赔偿通常替代性交通工具的合理费用。
（4）双方可以先就赔偿事宜进行协商，若协商不成，对方有权通过起诉的方式索赔。

提醒：追尾方应及时了解自身保险情况，积极与对方协商赔偿。若涉及复杂情况，建议咨询专业法律意见。